C919或「廉售」5000萬美元 技術稱追趕波音（有片）

國產大飛機C919價錢估計比波音和空中巴士同級機型便宜，但部份技術號稱比波音更先進。但有分析認為，C919能否挑戰西方傳統大飛機企業，仍是未知之數。

▼C919駕駛室內部

中國商飛目前並未正式公布C919的價格，但預計單價不會超過5000萬美元，而主要競爭對手波音737與空客A320的價格在5000萬至8000萬美元之間。在價格上，C919對比同級民航機似乎擁有優勢。

波音737與空客A320 都售5000萬美元以上

至於技術方面，環球網引述專家指，C919大型客機針對先進的氣動佈局、結構材料和機載系統，作出了102項關鍵技術突破；其中包括飛機發動機一體化設計，電傳飛控控制率設計，主動控制技術等；同時機體亦用上了第三代鋁鋰合金材料，代表了中國在複合材料領域應用水平的突破與發展。

▲ 國產大飛機C919價錢估計比波音和空中巴士同級機型便宜。

報道又稱，C919採用了比波音737更為先進的全時全權限電傳操縱系統，以及先進的主動控制技術，提高安全水平。C919並具備與波音787同等先進的航電系統，又比目前運營的同類型飛機節油12%至15%。

電傳操縱系統 號稱比波音737更為先進

但有分析指，C919要真正進入市場運營，過程不會一帆風順，能否挑戰波音及空中巴士更是未知之數。其中，最大的難度在於C919的適航審定，要適切國際最新的標準，何時能通過所有測試取得FAA的適航證，仍是一個問號。

▲ C919大型客據稱有102項關鍵技術突破。

但航空業界普遍仍看好C919。今年8月份，波音公司調高對中國市場的預期，其預計2030年中國就將超過美國成為全球第一大民航市場，單通道客機將在更長時期面臨需求激增。根據預測，C919成功進入市場後，總銷量有望達到2000架次左右，這將開啟一個規模達萬億元的市場。